La medida de fuerza es a nivel nacional y lo llevan adelante choferes y propietarios de camiones y es en reclamo de una ley que estipule una tarifa única de la Carta de Porte.
Uno de los chóferes manifestó “Estamos muy atrasados, con un 35 por ciento menos de lo que nos corresponde. El gasoil se disparó mucho y la economía no da para más. Al que se le rompe un camión no puede mantener más la casa”. “el paro es para que la tarifa sea una ley, donde el ente regulador sea AFIP. Pretendemos una tarifa única para todos, porque los cerealista se manejan con la tarifa de referencia y pagan entre el 15 al 35 por ciento menos”.
Uno de los chóferes manifestó “Estamos muy atrasados, con un 35 por ciento menos de lo que nos corresponde. El gasoil se disparó mucho y la economía no da para más. Al que se le rompe un camión no puede mantener más la casa”. “el paro es para que la tarifa sea una ley, donde el ente regulador sea AFIP. Pretendemos una tarifa única para todos, porque los cerealista se manejan con la tarifa de referencia y pagan entre el 15 al 35 por ciento menos”.
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