El edil indicó que la remoción de los canteros centrales será un aporte sustantivo en el ordenamiento del tráfico y, por otra parte, al ampliar el ancho de las calzadas de estas calles, se está otorgando la posibilidad de mantener el sentido único de circulación, con una visual mayor y espacios de estacionamientos hoy limitados a las dársenas existentes. Las señalizaciones viales serán las de rigor, pudiendo el Departamento Ejecutivo Municipal realizar la semaforización del contorno, de la manera que considere más adecuada al tránsito de este sector neurálgico del microcentro de nuestro distrito.
Las columnas y luminarias que se retiren de las dársenas de estacionamiento o canteros centrales preexistentes, serán reubicadas convenientemente dentro del área intervenida a juicio de las áreas técnicas del D.E.M., al igual que especies arbóreas que se extraigan.
El estacionamiento se efectuará sobre el perímetro interno, pudiendo hacerse a 45º o en la forma que mejor convenga a la conservación de los espacios del lugar.
El estacionamiento se efectuará sobre el perímetro interno, pudiendo hacerse a 45º o en la forma que mejor convenga a la conservación de los espacios del lugar.
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